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PONTE A PIEDI FRATTA-GRUMO

Torna alla ribalta un problema che le due amministrazioni non riescono  a risolvere. Le Ferrovie dicono che per loro sta tutto a posto nella parte portante e i controlli per la sicurezza sono frequenti, mentre la pulizia compete ai due Comuni. La palla passa ai politici che ad oggi, prima delle elezioni, hanno fatto solo proclami.  Dov’è la delibera di Giunta  comunale di Frattamaggiore n. 23 dell’8 Febbraio 2008 per un progetto di ricostruzione da affidare all’Università attraverso l’intesa con Grumo Nevano fatta tra i sindaci Russo e Di Lorenzo?

Sono anni che i due Comuni, Grumo Nevano e Frattamaggiore, non riescono a risolvere la questione del cavalcavia ferroviario mai come in questi giorni tornata alla ribalta per via dello stato precario nel quale si trova, tanto precario da mettere in serio pericolo  l’incolumità di chi lo attraversa. 

C’è mobilitazione da parte di alcuni grumesi che denunciano via web e via posta alle Ferrovie ricevendo risposte ambigue che non risolvono il problema e fungono semplicemente da puntualizzazione delle singole competenze.

Nel rispondere ad un cittadino grumese che aveva sollecitato un intervento, le Ferrovie dichiarano ....che il cavalcavia seppur l’hanno costruito loro, la pulizia compete ai due Comuni  in quanto esso è semplicemente un collegamento pedonale tra le due città e non un servizio diretto alla stazione ferroviaria, per cui è da ritenersi alla stregua di una strada appartenente ai due Comuni....

Questo per la pulizia, mentre per la sicurezza e gli interventi della struttura  le Ferrovie ....comunicano di frequenti controlli effettuati regolarmente dai loro tecnici e la parte portante è in buono stato.

Chi lo attraversa non è di questo avviso e ne tantomeno nota degli interventi.

Premesso ciò, bisogna  dire alcune cose importanti.

In data 8 Febbraio 2008 la Giunta comunale di Frattamaggiore produsse  la delibera n. 23 con la quale si avviava una intesa istituzionale tra Fratta, Grumo e l’Università  Federico II dipartimento Costruzioni, primo passo  per affidare poi la progettazione del rifacimento del ponte.  Per Grumo il sindaco era Angelo Di Lorenzo. 

Venne poi Fiorella Bilancio e in data 6 Giugno 2008, (DUE ANNI FA)dopo ulteriori denunce pubbliche di cittadini, web e giornali e dopo episodi spiacevoli accaduti sul cavalcavia, intervenne e rassicurò la città di Grumo  Nevano, ecco cosa disse

Dopo oltre due anni tutto è come prima e non si hanno notizie della  famosa progettazione.

Due anni di immobilismo da parte delle due amministrazioni,  in particolare quella di Grumo Nevano che rispetto a Frattamaggiore, (non è polemica ma è la realtà purtroppo) dovrebbe avere maggior interesse a sistemare il cavalcavia visto che la stazione ferroviaria è dal lato di Fratta e non sono tanti i frattesi che si recano a Grumo Nevano diversamente dai grumesi che invece,  in numero superiore, oltrepassano il ponte per andare a Fratta. C’è il progetto del sottopasso che porta alla stazione, ma è da venire mentre il ponte esiste e viene attraversato quindi urge la ricostruzione a spese dei due Comuni. Basta con i proclami, ci si faccia carico di un problema che le Ferrovie non intende affrontare.